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軸承(chéng)6206軸承屬(shu)于深溝(gou)球軸承(cheng),軸承6206尺(chi)寸内徑(jìng)30mm,外徑62mm,厚(hòu)度16mm。軸承(chéng)6206軸承深(shēn)溝球軸(zhou)承結構(gòu)簡單,使(shi)用方便(biàn),應用範(fan)圍最廣(guǎng)的一類(lèi)軸承。
它(ta)主要用(yong)以承受(shou)徑向載(zǎi)荷,也可(kě)承受一(yī)定的軸(zhóu)向載荷(hé)。當軸承(cheng)的徑向(xiang)遊隙加(jia)大時,具(ju)有角接(jiē)觸球軸(zhóu)承的🧡功(gong)能,可承(cheng)受教💁大(da)的軸向(xiàng)載荷。 與(yǔ)尺寸相(xiang)同的其(qí)他類軸(zhóu)承比較(jiào),此類🥰軸(zhóu)承摩擦(ca)因數小(xiǎo),極限轉(zhuan)速高。在(zai)轉速💯較(jiao)高不宜(yí)采用推(tuī)力球軸(zhóu)承的情(qing)況下可(kě)用該類(lèi)軸承承(cheng)受軸向(xiang)載荷。軸(zhou)承6206軸承(chéng)深溝球(qiú)軸承的(de)應用非(fēi)常廣。其(qí)設計簡(jiǎn)單,不可(kě)分離,适(shì)用于高(gāo)轉速甚(shèn)至極高(gāo)轉速運(yùn)行,并且(qiě)非常耐(nài)用,無需(xu)經常維(wéi)護。深溝(gou)形的滾(gǔn)道加上(shàng)滾道與(yu)鋼球之(zhi)間有極(ji)好的密(mì)合度,使(shi)得深溝(gōu)球軸☂️承(chéng)即使在(zai)高轉速(su)條件下(xia)車了承(cheng)受徑向(xiàng)負荷外(wài),還可以(yǐ)承受雙(shuang)向的軸(zhóu)向負荷(hé)。
6206軸承深(shen)溝球軸(zhou)承包含(hán)開式、帶(dai)密封圈(quān)、帶防塵(chen)蓋及帶(dai)止♍動槽(cáo)🐅的深溝(gou)球軸承(cheng)。
深溝球(qiu)軸承是(shì)最具代(dai)表性的(de)滾動軸(zhou)承,用途(tu)廣泛。适(shì)用于高(gao)⛱️轉🚩速甚(shen)至極高(gao)轉速的(de)運行,而(er)且非常(chang)耐💚用,無(wu)需經🌏常(cháng)維♻️護。該(gāi)類軸承(cheng)摩擦系(xì)數小,極(jí)限轉速(su)高, 結構(gòu)簡單,制(zhi)造成本(běn)🏃♀️低,易達(dá)到較高(gao)制造精(jīng)度。 尺寸(cun)範圍與(yǔ)形式變(biàn)化多樣(yàng),應用在(zai)精密儀(yí)表、低噪(zao)音電機(ji)、汽車、摩(mó)托車及(jí)一般機(ji)械等行(háng)業,是機(ji)械工業(ye)中使用(yong)最為💋廣(guǎng)🚩泛的一(yī)類軸承(chéng)。主要承(chéng)受徑向(xiàng)負荷,也(yě)可承受(shòu)一定量(liang)的軸向(xiang)負荷。選(xuan)取較大(da)的徑向(xiàng)遊隙時(shí)軸向承(cheng)載能力(lì)增加,承(cheng)受👉純徑(jing)向力時(shí)接觸角(jiao)為零。有(yǒu)軸向力(lì)作用時(shí),接觸角(jiǎo)大于零(líng)。一般采(cǎi)用沖壓(yā)浪形保(bǎo)持架,車(chē)制實體(tǐ)保持架(jia),有時♊也(yě)采用尼(ní)龍架。